حقائق غريبه وجميله جدا جدا عن سيارة الفورميلا 1

حقائق غريبه وجميله جدا جدا عن سيارة الفورميلا 1 ………………………………………………………………… .. . .. . .. .

1) يتطلب تصنيع سيارة F1 أن يتم تجميع 80 ألف قطعة ميكانيكية وإلكترونية، وإذا تم أداء هذه المهمة بنجاح بنسبة 99% فإن هذا يعني أن السيارة بها 80 قطعة تم تركيبها بشكل غير دقيق.

2) محركات سيارة F1 تنتهي عمرها الافتراضي بعد ساعتين من السباق، مقارنة بالسيارات الأخرى التي يمكن أن يمتد عمر موتورها الافتراضي حتى 20 عاماً.

3) حينما يستخدم سائق سيارة F1 فرامل اليد يضع قيود أمامه وخبرات ضخمة، كي يستخدم الفرامل بطريقة صحيحة، مقارنة بالسائق العادي الذي يمكنه الضغط على الفرامل مهما كانت سرعة السيارة وحتى 300 كم.

4) محرك سيارة F1 عادة ما يصل إلى 18000 دورة في الدقيقة، وهذا يعني أن المكبس يصعد ويهبط 300 مرة في الثانية، على عكس الموتور العادي الذي يصل لـ 6000 دورة في الدقيقة كحد أقصى.

5) أقراص الفرامل في سيارة F1 حين يضغط عليها بقوة، تصل درجة الحرارة إلى 1000 درجة مئوية، وهي مصنوعة من ألياف الكربون الذي يمتص الحرارة على عكس الصلب، ولها نقطة ذوبان أعلى.

6) سيارة F1 لديها أكثر من كيلومتر من الكابلات المرتبطة بحوالي 100 جهاز استشعار ومحركات رصد وسيطرة على السيارة.

7) يمكن أن تصل سرعة سيارة F1 حتى 160 كم/ساعة في أربع ثوان فقط.

سيارة F1 تزن حوالي 550 كغم.

9) يتم استبدال الإطارات بعد كل لفة لمقاومة السرعة العالية.

10) معظم سيارات السباق وإطاراتها مملوءة بالنيتروجين، والسبب أنه أكثر اتساقاً بالمقارنة مع الهواء العادي.

11) إن إطارات السيارة العادية يمكن أن تستمر ما بين 60 ألف و100 ألف كم، بينما إطارات سيارات F1 تمتد لما بين 90 وحتى 120 كم فقط.

12) تفقد الإطارات بعد تركيبها حوالي 0.5 كم من وزنها.

13) يمكن إعادة تزويد سيارات F1 بالوقود بمعدل 12 لتراً في الثانية.

14) إن عملية تغير الإطارات بعد كل لفة في السباق تستغرق 3 ثوان فقط.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *